الأدلة الخطية والمسامير الكروية نوعان من مكونات نقل الحركة شائعة الاستخدام في الأنظمة الميكانيكية. لديهم بعض الاختلافات في الهيكل والوظيفة. 1. الاختلافات الهيكلية: - سكة التوجيه الخطية: يتكون نظام سكة التوجيه الخطية عادةً من سكة توجيه ومنزلق سكة توجيه. سكة التوجيه عبارة عن سكة توجيه خطية تتميز بالصلابة والدقة العالية ويمكن أن توفر حركة خطية مستقرة. ينزلق منزلق سكة التوجيه على سكة التوجيه لتحقيق حركة خطية سلسة. - الكرة اللولبية: يتكون نظام الكرة اللولبية من المسمار والجوز الكروي. المسمار هو عنصر حلزوني على شكل قضيب مع خيوط على سطحه. الجوز الكروي هو جزء يتم تركيبه على المسمار ويحتوي على مجموعة من الكرات بداخله. عندما يدور المسمار، تدفع الكرات الصامولة الكروية بحركة خطية على طول المسمار. 2. الاختلافات الوظيفية: - سكة التوجيه الخطية: يتميز نظام سكة التوجيه الخطية بصلابة عالية ودقة عالية وتكرار عالي لدقة تحديد المواقع، ويمكن أن يوفر حركة خطية سلسة ودقيقة. إنها مناسبة للتطبيقات التي تتطلب سرعة عالية، ودقة عالية، وحمل عالي، وشوط طويل، مثل الأدوات الآلية، ومعدات التشغيل الآلي، وأنظمة CNC. - اللولب الكروي: يحقق نظام اللولب الكروي النقل الخطي من خلال احتكاك الحركة بين الكرات والمسمار. تتميز بخصائص الكفاءة العالية والصلابة العالية والدقة العالية، وهي مناسبة للتطبيقات التي تتطلب حركة خطية عالية الدقة، مثل طابعات الليزر والروبوتات ومنصات الرفع وأدوات الآلات CNC. بشكل عام، تعتبر الأدلة الخطية أكثر ملاءمة لتطبيقات الحركة الخطية التي تتطلب صلابة عالية ودقة عالية، في حين أن اللوالب الكروية مناسبة لتطبيقات النقل الخطي التي تتطلب دقة عالية. ينبغي تحديد اختيار طريقة الإرسال بناءً على متطلبات التطبيق المحددة.شاهد منتجاتنا لتجد الموديل الذي يناسبك. نحن نؤيد التخصيص. إذا كنت مهتمًا، فيرجى الاتصال بنا على WhatsApp/Wechat +86 17372250019 Leo Zhang.

تتناول هذه المقالة بالتفصيل الدور الأساسي، واختيار التكنولوجيا، والمعايير الرئيسية، والتركيب والصيانة، والمشاكل الشائعة للبراغي الكروية في روبوتات اللحام، مما يوفر معلومات دقيقة مصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المحددة لظروف اللحام. أولاً: الوظائف والتطبيقات الأساسيةفي روبوتات اللحام، برغي كروي يُعد المحرك الأساسي لسلسلة الحركة الخطية، ويُستخدم بشكل أساسي في:حدودالقيم الموصى بها لروبوتات اللحامدليل الاختيارمستوى الدقةC3-C5تحدد قابلية التكرار بشكل مباشر إزاحة اللحام؛ يمكن لمسامير الرصاص الأرضية من الدرجة C3 تحقيق دقة تحديد المواقع ±0.01 مم؛ مسامير الرصاص من الدرجة C5 متوفرة لتطبيقات اللحام النقطي شديدة التحمل.مستوى التحميل المسبقالتحميل المسبق المتوسط ​​(P2-P3)القضاء على رد الفعل العكسي، وتحسين الصلابة، وقمع أخطاء تحديد المواقع الناتجة عن اهتزاز اللحام؛ وتجنب التحميل المسبق المفرط الذي يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتقليل عمر الخدمة.الرصاص والقطريتم استخدام الرصاص الصغير (5-10 مم) للضبط الدقيق عالي الدقة؛ ويتم استخدام الرصاص الكبير (16-25 مم) للإزاحة عالية السرعة.كلما كان السلك أصغر، زادت دقة تحديد المواقع؛ وكلما كان القطر أكبر، زادت قدرة تحمل الأحمال ومقاومة الصدمات. ثانياً: نقاط التركيب والحمايةمعايير التركيب: استخدم طريقة تركيب ثابتة من الطرفين أو ثابتة من طرف واحد ومدعومة من طرف واحد لضمان أن يكون التوازي بين البرغي وقضيب التوجيه ≤0.02 مم/1000 مم؛ تجنب عدم المحاذاة الذي قد يتسبب في تحمل البرغي لعزم انحناء إضافي وتسريع التآكل.منع التناثر والتبريد: قم بتركيب حاجز/غطاء واقٍ من الخبث (الفولاذ المقاوم للصدأ) لتغطية البرغي والصامولة، مما يمنع الاتصال المباشر بخبث اللحام؛ بالنسبة للبرغي القريب من شعلة اللحام، يمكن تركيب غلاف تبريد للتحكم في درجة حرارة البرغي ≤80 درجة مئوية، مما يمنع التشوه الحراري من التأثير على الدقة.منع التداخل الكهرومغناطيسي: عند توصيل البرغي بمحرك المؤازرة، استخدم كابلات محمية لتجنب التداخل الكهرومغناطيسي الناتج عن تيار اللحام والذي قد يتسبب في اهتزاز نظام المؤازرة. ثالثًا: معايير الصيانة والعنايةالتشحيم المنتظم: تحقق من مستوى الشحم يوميًا قبل بدء تشغيل الآلة؛ قم بتجديد الشحم عالي الحرارة أسبوعيًا؛ نظف سطح لولب القيادة واستبدل الشحم شهريًا (في الظروف المتربة/المتناثرة، قلل هذه الفترة إلى كل أسبوعين).فحص منع التسرب: افحص غطاء الغبار وحلقة الكشط أسبوعيًا بحثًا عن أي تلف. في حال وجود خبث اللحام، نظفه فورًا لمنع تلف منع التسرب.اختبار الدقة: تحقق شهريًا من خلوص لولب القيادة ودقة موضعه. إذا كان الخلوص أكبر من 0.02 مم، فأعد ضبط التحميل المسبق أو استبدل لولب القيادة.التعامل مع حالات الطوارئ: في حال تعطل لولب التغذية، أوقف الماكينة فوراً، ونظف بقايا اللحام، وتأكد من سلامة الصامولة ولولب التغذية. يُمنع منعاً باتاً تشغيل الماكينة بالقوة.