Preload adjustment of ball screws is a key step to ensure their high precision, high rigidity and long life. The role of preload is to eliminate the gap between the ball and the raceway, reduce the reverse clearance (backlash), and improve the axial rigidity and vibration resistance of the system. However, excessive preload may cause heating, increased wear and even jamming, so the adjustment must strictly follow the technical specifications. The following are the detailed methods and precautions for preload adjustment: 1. Purpose of preload adjustment Eliminate axial clearance: Ensure that the screw has no empty stroke when moving forward and backward. Improve rigidity: Enhance the system's ability to resist deformation due to load changes. Extend life: Reasonable preload can evenly load the ball and avoid local wear. Reduce vibration and noise: Reduce impact and abnormal noise caused by clearance. 2. Main methods of preload adjustment a. Double nut preload method (most common) Principle: Apply opposite axial forces through two nuts to squeeze the ball into contact with the raceway. Steps: Install double nuts: Install two ball nuts in reverse on the same screw shaft. Apply preload: rotate the two nuts to bring them closer together, compress the elastic element in the middle (such as a disc spring) or directly lock them through the thread. Adjustment method: Torque control method: tighten the nut to the specified torque value with a torque wrench (refer to the manufacturer's data). Displacement control method: measure the distance between the two nuts and adjust to the preset compression amount (usually 1%~3% of the lead). Lock the nut: use a locking washer or thread glue to fix the adjusted position. b. Shim adjustment method Applicable scenarios: single nut structure or occasions where the preload needs to be accurately adjusted. Steps: Add a shim between the nut end face and the mounting seat. Change the axial relative position of the nut and the screw by increasing or decreasing the thickness of the shim, and compress the ball and raceway. The preload needs to be tested repeatedly until the target value is reached. c. Spacer adjustment method Principle: add a spacer (sleeve) of a specific length between the double nuts, and control the preload by changing the length of the spacer. Advantages: High preload accuracy, suitable for equipment with high rigidity requirements (such as CNC machine tools). Steps: Measure the original spacing between the two nuts. Calculate the required spacer length based on the preload amount (usually the required compression amount = spacer length - original spacing). Install the spacer and lock the nut. d. Variable lead method (preload type ball screw) Principle: The manufacturer changes the lead of the ball circulation path to make the ball preload in the nut. Features: Users do not need to adjust, and can obtain standard preload by direct installation (need to select according to the load). 3. Key parameters for preload adjustment Preload level: usually divided into light preload (C0/C1), medium preload (C2/C3), heavy preload (C5), which needs to be selected according to the load and accuracy requirements. Preload amount calculation: Preload amount ≈ 0.05~0.1 times the elastic deformation corresponding to the rated dynamic load. Empirical formula: preload = (5%~10%) × lead (refer to the manufacturer's manual). Preload detection indicators: Axial rigidity: The displacement after applying external force must be less than the allowable value (such as 1μm/N). Reverse clearance: measured with a micrometer, the target value is usually ≤5μm. IV. Detection and verification after adjustment Torque test: Manually rotate the screw to feel whether the resistance is uniform and avoid local jamming. Use a torque meter to measure the driving torque and compare it with the manufacturer's recommended range (re-adjustment is required if it exceeds the limit). Reverse clearance detection: Fix the micrometer contact to the nut, move the screw in the forward and reverse directions, and record the displacement difference. Temperature monitoring: Run without load for 30 minutes to check whether the temperature rise is normal (generally ≤40℃). V. Precautions Avoid over-preloading: Excessive preloading will cause a sharp increase in friction heat, accelerated wear and even sintering. Lubrication management: After preload adjustment, it is necessary to add an appropriate amount of grease. It is recommended to use high-speed and high-load lubricants. Environmental adaptability: The preload amount needs to be re-checked in high or low temperature environments (affected by the thermal expansion coefficient of the material). Regular maintenance: Check the preload status every 300-500 hours of operation and readjust it if necessary. VI. Common problems and solutions Problem 1: Large running resistance after preload adjustment Cause: Excessive preload or insufficient lubrication. Solution: Reduce the thickness of the gasket or the length of the spacer sleeve and increase lubrication. Problem 2: The reverse clearance still exceeds the standard Cause: The nut is worn or the screw shaft is bent. Solution: Replace the nut, straighten the screw or replace a new screw. Problem 3: Abnormal noise and vibration Cause: Uneven preload or broken balls. Solution: Readjust the preload and check the ball circulation system. Through the above understanding of ball screw preload, if you want to learn more, please contact us, we are online 24 hours a day to serve you.

A برغي الكرة هو عنصر ميكانيكي شائع استخدام الحركة والقوة. يتكون من رمح ملولب وجوز ، وتستخدم الكرات لنقل القوة والحركة من خلال الخيوط بين رمح الخيوط والجوز. تلعب الكرات دور قوة الإرسال ، وتقليل الاحتكاك والحركة الجانبية ، وتحسين كفاءة النقل والدقة. يمكن وصف معايير تحديد مسامير الكرة من خلال الجوانب التالية. الأول هو الملعب ، مما يشير إلى المسافة التي يتحركها برغي الكرة للأمام لكل دوران. يحدد الملعب سرعة وحساسية برغي الكرة ، والتي يتم التعبير عنها عادةً بالملليمتر/الدوران أو بوصة/بدوره.والثاني هو سعة التحميل. تصف سعة تحميل برغي الكرة الحد الأقصى الذي يمكن أن يقاومه ، عادة في نيوتن (ن) أو رطل قوة (LBF). تؤثر سعة الحمل بشكل مباشر على نطاق استخدام وتطبيق برغي الكرة. تتطلب بيئات العمل والمتطلبات المختلفة اختيار سعة التحميل المناسبة. الثالث هو مستوى الدقة. يشير مستوى الدقة إلى دقة الحركة ونقل برغي الكرة. شائع الاستخدام تشمل مستويات الدقة C0 ، C3 ، C5، إلخ. يحدد درجة الدقة دقة تحديد المواقع وتكرار المسمار الكرة ، وهو أمر مهم للغاية للتطبيقات التي تتطلب التحكم في الموضع عالي الدقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن القطر والطول والمواد وما إلى ذلك من برغي الكرة هي أيضًا محتويات مهمة في وصف تحديد الهوية. يؤثر القطر والطول على الحجم الكلي وطريقة التثبيت في برغي الكرة ، بينما تحدد المادة قوة ومتانة برغي الكرة. نانجينغ شونتاي برغي الكرة الدقة يتم توحيد الزوج إلى 8 أنواع من المكسرات كما هو موضح في الشكل. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل تلبية متطلبات العملاء ، يمكننا صنع المكسرات غير المعيارية بأشكال خاصة (مثل المربع ، تقاطع المحور ، إلخ) ، خصائص خاصة (مثل مقاومة درجات الحرارة العالية ، مقاومة التآكل ، إلخ) (مثل التمديد ، الحمل الثقيل). إذا كان لديك أي احتياجات ، يرجى التشاور.

مسامير شبه منحرف تستخدم على نطاق واسع في الطباعة. إنه برغي ذو هيكل ملولب، يستخدم عادةً مع صمولة. عادةً ما يعتمد خيط المسمار شبه المنحرف مقطعًا عرضيًا شبه منحرف، ومن هنا جاء اسم المسمار شبه المنحرف. في الطباعة، يتم استخدام المسمار شبه المنحرف كعنصر نقل للحركة المحورية للتحكم في الحركة لأعلى ولأسفل لرأس الطباعة ورفع وخفض منصة الطباعة. عادة، يتم مطابقة المسمار شبه المنحرف مع الجوز، ويتم تحقيق التحكم الدقيق في موضع رأس الطباعة أو منصة الطباعة من خلال حركة الجوز على المسمار. يمكن للبرغي شبه المنحرف أن يوفر نقل حركة مستقر ودقيق للغاية، مما يسمح لجهاز الطباعة بوضع رأس الطباعة بدقة، وبالتالي تحقيق تأثيرات طباعة عالية الجودة. إن خاصية المسمار شبه المنحرف هي أنه يتمتع بخصائص القفل الذاتي، أي أنه عندما يتوقف تطبيق القوة أو عزم الدوران، لن يدور المسمار تلقائيًا ويمكنه الحفاظ على استقرار موضعه. تعتبر هذه الميزة مهمة جدًا لتطبيقات الطباعة لأنها تضمن بقاء رأس الطباعة ثابتًا عند توقفه، مما يؤدي إلى تجنب أخطاء الموضع أو مشاكل جودة الطباعة. بالإضافة إلى تطبيقات الطباعة، يتم أيضًا استخدام البراغي شبه المنحرفة على نطاق واسع في مجالات أخرى مثل الهندسة الميكانيكية، ومعدات التشغيل الآلي، والفضاء الجوي، وما إلى ذلك، للتحكم الدقيق في الموضع ونقل الحركة. --

المسمار شبه منحرف: احتكاك منزلق نقي - يتميز النحاس (التشحيم الذاتي الجيد) بكفاءة منخفضة جدًا بنسبة 60%، وهيكل بسيط، وتكلفة منخفضة وبدون دقة، وحمل تلامس سطحي كبير، ومقاومة بدء كبيرة، مما يؤدي إلى الزحف والزحف أثناء التشغيل بسرعة منخفضة للغاية . يمكن اختيار البراغي شبه المنحرفة عندما لا تكون هناك متطلبات دقة، ويكون هناك حاجة إلى حمل محوري كبير، وتكون الميزانية منخفضة وتحتاج إلى تقليل التكلفة، وتكون السرعة منخفضة، والمناسبة ليست مهمة. الكرة اللولبية: إنها تحقق نقلًا عالي الكفاءة ومنخفض الاحتكاك من خلال الوسائط المتداول، بكفاءة تزيد عن 90%. بالمقارنة مع الاتصال السطحي، فإن الكرة هي نقطة اتصال، مع حمل أصغر ودقة أعلى وتكلفة أعلى. سرعة المسمار محدودة، ومن الأفضل التحكم بها خلال 1500 دورة في الدقيقة. إذا كان المسمار طويلًا جدًا، فيجب الضغط عليه حتى يصل إلى 1000 دورة في الدقيقة. حركة وحدة المسمار: الرصاص (الملعب، Pb) [مقعد ثابت]: تُستخدم محامل التلامس الزاوي في أزواج لتقييد الاتجاه المحوري للمسمار وتستخدم بشكل أساسي لتحمل القوة المحورية للمسمار [مقعد الدعم]: يتم استخدام محامل الكرات ذات الأخدود العميق بمفردها، فقط لدعم ذيل المسمار، بحيث لا يتجول ويمكن أن ينزلق محوريًا [ثابت + الدعم]: الهيكل الأكثر كلاسيكية [ثابت + مجاني]: لا توجد طريقة لوضعها، ولا يوجد مكان لتثبيت مقعد الدعم (ضربة قصيرة، متطلبات هيكلية)، لا يمكن أن تكون السرعة عالية جدًا، ويجب ألا يكون الحمل كبيرًا جدًا [ثابت + ثابت]: غير مناسب للتشغيل عالي السرعة، سيؤدي التسخين إلى تشوه المسمار وتعلقه، وصلابة جيدة جدًا، ودقة عالية [الدعم + الدعم]: لا توجد دقة، آلية فضفاضة، حمل صغير، لا توجد متطلبات تقريبًا لأداء الحركة --- آلية التعديل اليدوية هيكل الجوز من الكرة اللولبية [التداول الخارجي]: أداء أفضل عالي السرعة وبنية معقدة وتكلفة أعلى [التداول الداخلي]: تكلفة أقل قليلاً، هيكل أكثر إحكاما، سهل التركيب دقة الكرة اللولبية C0 C1 .......C7 C10 ... كلما زاد العدد، كلما كانت الدقة أسوأ وقلت التكلفة تتم معالجة القضبان اللولبية من C7 والإصدارات الأحدث عن طريق قولبة البثق --- قضبان اللولب المدرفلة: كفاءة إنتاج عالية ---- وقت تسليم قصير ورخيص تتم معالجة القضبان اللولبية من C5 والإصدارات السابقة عن طريق الطحن الدوامي + الطحن --- القضبان اللولبية الأرضية: كفاءة إنتاج منخفضة --- مكلفة للغاية، ودقة عالية الأكثر استخداما: C7 التحميل المسبق للكرة اللولبية يمنع بشكل فعال مقعد الجوز من الإزاحة بسبب الخلوص عندما يكون الحمل كبيرًا (تحسين الدقة الديناميكية للأحمال الكبيرة) يزيد من الإجهاد الداخلي، وزيادة المقاومة، وزيادة توليد الحرارة

1. كفاءة النقل مختلفة. كفاءة النقل الكرة اللولبية عالية مثل 90~96%، في حين أن كفاءة نقل المسمار العادي على وشك 26~46%. وهذا يعني أنه في ظل نفس الحجم من التعقيد، يمكن للبرغي الكروي استخدام قوة قيادة أصغر، مما يمكنه تقليل تكاليف الإنتاج بشكل فعال، وتقليل الخسائر، وزيادة المزيد من الفوائد للمؤسسة.2. سرعة النقل مختلفة. ال الكرة اللولبية هو احتكاك متدحرج، والمسمار العادي هو احتكاك منزلق. عندما يكون ناقل الحركة قيد التشغيل، يكون ارتفاع درجة الحرارة في الأول أقل بكثير من ارتفاع درجة حرارة الأخير. ال الكرة اللولبية يمكن القيام بمهام نقل عالية السرعة. 3. الدقة مختلفة. معامل الاحتكاك يمكن أن تكون الكرة اللولبية 0، لكن المسمار العادي يزيد بشكل مباشر من القوة عند طرفي العينة الحركة الخطية، لذلك لديها معامل احتكاك انزلاقي معين. بالمقارنة مع اللولب الكروي، فإن الدقة والكفاءة منخفضة نسبيًا. 4. عمر الخدمة مختلف. الاحتكاك السطحي للاحتكاك الذي تدحرجه الكرة صغير. في ظل فرضية التشغيل المعقول لمختلف عمليات التنظيف والصيانة، فإن عمر الخدمة لل الكرة اللولبية أطول من المسمار العادي. 5. الاختلاف في خاصية القفل الذاتي. مسامير الكرة ليس لديها أي خاصية قفل ذاتي تقريبًا ولديها إمكانية عكس الإرسال؛ في حين أن البراغي العادية لها خاصية القفل الذاتي.6. الفرق في الكفاءة الاقتصادية. مسامير الكرة أكثر تعقيدًا من البراغي العادية، ولكنها أيضًا أفضل، لذا فإن سعر البراغي الكروية أعلى قليلاً من سعر البراغي العادية. على العموم، مسامير الكرة ومسامير عادية لها مزاياها وعيوبها، ولكن مسامير الكرة أفضل من البراغي العادية من حيث كفاءة النقل، سرعة النقل، الدقة، الحمل، الحياة، وما إلى ذلك، لذلك فهي أكثر ملاءمة للاستخدام في وحدات الشرائح الخطية.

كنوع من عناصر النقل الدقيقة، ال الكرة اللولبية يتحمل حمولة كبيرة أثناء عملية العمل. يتم استخدامه على نطاق واسع في معدات التشغيل الآلي، مثل الروبوتات الصناعية، والرافعات الأوتوماتيكية، وآلات المعالجة بالليزر، وأجهزة المناولة، وأجهزة ATC لمراكز التصنيع، وما إلى ذلك. وهو مناسب للاستخدام في الأجهزة المدمجة للحركة الدورانية والحركة الخطية. من أجل ضمان التشغيل الطبيعي وإطالة عمر الخدمة، تعد الصيانة والعناية أمرًا ضروريًا. اليوم سوف نفهم بإيجاز طرق الصيانة والعناية بالبراغي الكروية. 1. نظف بانتظام. أثناء الاستخدام، قد تتراكم المواد الغريبة على اللولب الكروي مثل الغبار والرمل. لن تؤثر هذه المواد الغريبة على التشغيل العادي فحسب، بل ستتسبب أيضًا في التآكل. ولذلك، ينبغي تنظيف المواد الغريبة داخل الشريحة بانتظام باستخدام أدوات مثل المكانس الكهربائية أو مسدسات الهواء لضمان عدم عائق التنظيف الداخلي.2. التشحيم. حدد الشحوم أو زيت التشحيم المناسب وقم بتشحيم اللولب الكروي بانتظام لتقليل مقاومة الاحتكاك وتقليل التآكل وإطالة عمر الخدمة. وفي الوقت نفسه، يمكن أن يلعب التشحيم أيضًا دورًا في التبريد وتقليل الضوضاء، وتحسين الأداء العام للنظام الميكانيكي.3. تحقق بانتظام مما إذا كان المحمل تالفًا أو متآكلًا بشدة. إذا كانت هناك أي مشكلة، فيجب استبدالها في الوقت المناسب؛ التحقق مما إذا كانت أسنان المفتاح مشوهة أو تالفة، وتعديلها أو استبدالها إذا لزم الأمر؛ تحقق مما إذا كانت نهاية عمود اللولب الكروي مثنية أو تالفة، وقم بإصلاحها أو استبدالها إذا لزم الأمر. ال المواضيع الكرة اللولبية يجب أيضًا التحقق من عدم وجود أي مادة غريبة عالقة بالداخل. بالإضافة إلى ذلك، يجب التأكد من أن جميع المكونات مثبتة بإحكام دون ارتخاء للحفاظ على استقرار المعدات.4. معالجة مقاومة للتآكل، عند تخزينها في وضع الخمول، يجب تجنب تعرضها للرطوبة العالية والبيئات الحمضية والقلوية القوية. في نفس الوقت، الصيانة المنتظمة والمعالجة المضادة للتآكل للبرغي الكروي يمكن أن تطيل عمر الخدمة. يجب إجراء صيانة وصيانة اللولب الكروي بدقة وفقًا لدليل الماكينة ومتطلبات الصيانة ذات الصلة. لا يمكن تنفيذها بشكل أعمى لتجنب حدوث ضرر غير ضروري للبرغي الكروي. وفي الوقت نفسه، يجب الاحتفاظ بسجلات الصيانة والصيانة لتسهيل التتبع واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. من أجل ضمان كفاءة الإنتاج وجودة المنتج، من الضروري إتقان طرق الصيانة.

تعتمد سعة تحميل اللولب الكروي على عدة عوامل، بما في ذلك الحجم والشكل والمواد وجودة التصميم والتصنيع الكرة اللولبية. بشكل عام، يتم تحديد سعة تحميل اللولب الكروي في المواصفات الفنية وجداول المعلمات المقدمة من قبل الشركة المصنعة. عادةً ما تسرد جداول المواصفات هذه سعة الحمولة المقدرة، وسعة الحمولة القصوى، والسرعة المقدرة، وعمر الخدمة المقدر للبرغي الكروي. تشير سعة الحمولة المقدرة إلى الحمولة الموصى بها للبرغي الكروي في ظل ظروف معايرة التصميم، بينما تشير سعة الحمولة القصوى إلى الحمولة القصوى التي يمكن أن يتحملها اللولب الكروي، ولكنها قد تقلل من عمر اللولب الكروي أو تسبب آثارًا جانبية أخرى . تتأثر سعة تحميل اللولب الكروي أيضًا ببيئة التشغيل وظروف الاستخدام. على سبيل المثال، قد تنخفض سعة تحميل اللولب الكروي في بيئة ذات درجة حرارة عالية. لذلك، عند اختيار واستخدام اللولب الكروي، يجب مراعاة عوامل مثل نوع الحمل، الاتجاه، السرعة، التسارع، ودرجة حرارة التشغيل. باختصار، لتحديد سعة تحميل اللولب الكروي، من الأفضل الرجوع إلى جدول المواصفات المقدم من قبل الشركة المصنعة والتأكد من اختياره واستخدامه وفقًا لشروط التطبيق الفعلية.

كيفية قياس المسمار THK الكرة اللولبية تم شراؤها من التاجر: لقياس حجم الكرة اللولبية، عادة ما تكون الخطوات التالية مطلوبة: 1. تحضير أدوات القياس: تحتاج إلى استخدام بعض أدوات القياس، مثل الميكرومتر، والفرجار، وميكرومتر القطر الخارجي، وغيرها. تأكد من دقة أدوات القياس هذه وموثوقيتها، وقم بمعايرتها قبل الاستخدام. 2. اختر وضع القياس المناسب: وفقًا للحجم الذي تهتم به، اختر الوضع المناسب للقياس. بشكل عام، قياس القطر ودرجة ميل الكرة اللولبية هو الأكثر شيوعًا. 3. قياس قطر المسمار الكروي: استخدم ميكرومتر أو ميكرومتر القطر الخارجي لقياس قطره على طول محور المسمار الكروي. تأكد من أن المسطرة متعامدة مع سطح المسمار الكروي وقم بتدوير المسطرة بلطف للحصول على نتائج قياس دقيقة. 4. قياس درجة ميل الكرة اللولبية: تشير درجة الحرارة إلى المسافة بين الخيوط المتجاورة على حلزون الكرة اللولبية. يمكن قياس درجة ميل الكرة اللولبية باستخدام الفرجار أو أداة قياس درجة الصوت المخصصة. ضع الفرجار بين خيطين متجاورين وتأكد من أن نقاط الاتصال لساقي الفرجار تقع على النقاط العالية للخيوط المتجاورة. ثم، اقرأ نتيجة القياس على الفرجار للحصول على قيمة درجة الصوت. 5. قم بتسجيل نتائج القياس والتحقق منها: قم بتسجيل نتائج القياس ومقارنتها بمواصفات اللولب الكروي. إذا لزم الأمر، يمكنك إجراء قياسات متعددة لضمان دقة النتائج. من المهم ملاحظة أنه عند قياس حجم الكرة اللولبية، يجب أن تحاول تجنب تطبيق القوة المفرطة عليها لتجنب إتلاف الكرة اللولبية. إذا لم تكن متأكدًا أو واجهت صعوبة في طريقة القياس، فمن المستحسن استشارة مهندس ميكانيكي محترف أو استخدام معدات قياس متخصصة لضمان الدقة.

ال الكرة اللولبية هو عنصر نقل عالي الدقة. ال المسمار المتداول يتم استخدامه بدلاً من المسمار المنزلق، ويتم تحويل الاحتكاك المنزلق إلى احتكاك متدحرج. لذلك، فهي تتميز بمزايا التآكل المنخفض، وكفاءة النقل العالية، والنقل المستقر، والعمر الطويل، والدقة العالية، وارتفاع درجة الحرارة. يتميز اللولب الكروي بإحتكاك منخفض، وهو مناسب لإزالة فجوات النقل والمزايا الرائعة الأخرى. إنه يجلب فوائد كبيرة لتحسين أداء نظام التكامل الحركي. ومع ذلك، لا يمكن أن يكون اللولب الكروي ذاتي القفل، ويلزم وجود جهاز قفل عند استخدامه لرفع ناقل الحركة. الشد المسبق هو منع الكرة من الانزلاق. خاصية القفل الذاتي للمسمار الكروي ضعيفة، أو حتى غير موجودة، ومن السهل أن تسقط دون ربط مسبق. ومع ذلك، لا يتم ربط جميع البراغي الكروية مسبقًا. يعتمد ذلك بشكل أساسي على متطلبات الدقة. بشكل عام، يتميز الشد المسبق بدقة عالية وقدرة تحميل كبيرة. هناك أربع طرق شائعة الاستخدام للربط المسبق للبراغي الكروية. دعونا نلقي نظرة! 1. حشية الجوز المزدوجة المشدودة مسبقًا، أضف حشية بين الصواميل المزدوجة، ويمكن للشركة المصنعة ضبط قوة الشد المسبق مسبقًا وفقًا لطلب المستخدم. أنها مريحة للغاية للاستخدام والتحميل والتفريغ. 2. يستخدم الشد المسبق الملولب للجوز المزدوج الخيط الخارجي على صامولة واحدة لضبط الوضع المحوري النسبي للصامولتين من خلال الجوز الدائري لتحقيق الشد المسبق. 3. شد فرق أسنان الجوز المزدوج، يتم قطع التروس بفارق عدد الأسنان بمقدار 1 على حواف الجوزين على التوالي، ويتم ربط التروسين مع حلقات التروس الداخلية المقابلة في كلا الطرفين، وتكون حلقات التروس الداخلية تثبيتها على مقعد الجوز مع مسامير. من خلال تدوير وتغيير أحد الصواميل، يتم تغيير الموضع النسبي للصواميل لضبط الفجوة وتطبيق قوة الشد المسبق. 4. صامولة واحدة متغيرة الشد الذاتي، مجرى الخيط الداخلي للجوز ينتج طفرة الرصاص على الدائرة الوسطى، بحيث يتم خلع الكرات الموجودة على الأطراف اليسرى واليمنى محوريًا بعد التثبيت لتحقيق الشد المسبق. بشكل عام، طريقة شد حشية الصمولة بسيطة وموثوقة، ولها صلابة جيدة، وهي الأكثر استخدامًا على نطاق واسع، وهي أيضًا أكثر شيوعًا.

مسامير الكرة تعتبر عمومًا مكونات ميكانيكية موثوقة للغاية، وتوفر العديد من المزايا للأنواع الأخرى من البراغي والأنظمة الخطية. فيما يلي بعض العوامل الرئيسية التي تساهم في موثوقية اللوالب الكروية: 1. الكفاءة: تتميز اللوالب الكروية بمعامل احتكاك منخفض، مما يؤدي إلى كفاءة ميكانيكية عالية. وهذا يقلل من التآكل وتوليد الحرارة، مما يؤدي إلى تحسين الموثوقية وإطالة عمر التشغيل. 2. القدرة الحاملة: يمكن للبراغي الكروية التعامل مع الأحمال العالية وتوفير حركة خطية دقيقة. لقد تم تصميمها لدعم الأحمال الثقيلة دون انحراف كبير أو رد فعل عكسي، مما يضمن أداءً موثوقًا به حتى في ظل الظروف الصعبة. 3. الدقة: توفر اللوالب الكروية دقة تحديد موضع ممتازة وقابلية تكرار. يسمح استخدام الكرات الدقيقة والمجاري المائية المصنعة بعناية بحركة خطية سلسة ودقيقة، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات التي تتطلب تحديد المواقع بدقة. 4. إزالة رد الفعل العكسي: يمكن أن يؤثر رد الفعل العكسي، وهو الخلوص بين المسمار والجوز، على دقة وموثوقية أنظمة الحركة الخطية. تتميز اللوالب الكروية بحد أدنى من رد الفعل العكسي أو يمكن تصميمها باستخدام أنظمة إزالة رد الفعل العكسي، مما يحسن موثوقية النظام ويقلل الأخطاء الموضعية. 5. طول العمر: يتم تصنيع اللوالب الكروية باستخدام مواد متينة، مثل الفولاذ المقسى والمكونات الأرضية الدقيقة، لمقاومة التآكل والحفاظ على الأداء على مدى فترة طويلة. يزيد التشحيم المناسب والصيانة الدورية من طول عمرها. 6. المقاومة البيئية: يمكن تصميم اللوالب الكروية لتحمل الظروف البيئية المختلفة، مثل الغبار والأوساخ والرطوبة وبعض المواد المسببة للتآكل. يمكن إضافة الأغطية الواقية والأختام لمنع دخول الملوثات، مما يضمن التشغيل الموثوق به في بيئات متنوعة. في حين أن اللوالب الكروية توفر العديد من الفوائد، فمن المهم ملاحظة أن موثوقيتها يمكن أن تتأثر بعوامل مثل سعة الحمولة، وسرعة التشغيل، والتشحيم، وممارسات الصيانة، والمتطلبات الخاصة بالتطبيق. يعد الاختيار والتركيب والصيانة المناسبة أمرًا بالغ الأهمية لزيادة موثوقية وطول عمر أنظمة اللولب الكروي.

فيما يلي بعض الأشياء التي يجب البحث عنها عند تحديد ما إذا كان أ الكرة اللولبية متضرر أو به مشاكل: 1. رد الفعل العكسي المفرط: يشير رد الفعل العكسي إلى الفجوة أو مقدار اللعب بين صامولة اللولب الكروي وعمود اللولب. إذا كان هناك الكثير من رد الفعل العكسي، فقد يكون ذلك علامة على وجود مجموعة لولبية كروية تالفة أو تالفة. 2. ضجيج أو اهتزاز غير عادي: إذا لاحظت أصواتًا غير عادية، مثل الطحن أو الطرق، أو واجهت اهتزازًا مفرطًا أثناء التشغيل، فقد يكون ذلك أحد أعراض وجود خلل في اللولب الكروي. يمكن أن تنبع هذه المشكلات من الكرات التالفة أو المجاري المائية البالية أو المحاذاة غير الصحيحة. 3. زيادة الاحتكاك أو السحب: قد يُظهر المسمار الكروي التالف احتكاكًا متزايدًا، مما يؤدي إلى زيادة عزم الدوران المطلوب لتحريك الحمل. قد تظهر على شكل حركة متشنجة أو غير مستوية، أو انخفاض الكفاءة العامة، أو صعوبة في تحقيق تحديد المواقع بدقة. 4. انخفاض الدقة: مع مرور الوقت، تتآكل البراغي الكروية، مما يؤدي إلى انخفاض دقة تحديد الموضع. إذا لاحظت وجود أخطاء أو انحرافات مستمرة عن الموضع المطلوب، فقد يكون ذلك علامة على وجود خلل في المسمار الكروي. 5. التلف أو التآكل المرئي: قم بفحص المسمار الكروي فعليًا بحثًا عن أي علامات تلف واضحة، مثل الانبعاجات أو الخدوش أو التشوه. أي علامات للتآكل المفرط أو التشوه قد تشير إلى وجود مشكلة. 6. حركة الكرة غير المنتظمة أو فقدان التحميل المسبق: قد تظهر على المسمار الكروي التالف علامات حركة الكرة غير المنتظمة أو فقدان التحميل المسبق. إذا فقدت الكرات المحاذاة الصحيحة أو فقدت التحميل المسبق، فسوف يتأثر أداء وموثوقية الكرة اللولبية. من المهم ملاحظة أن تشخيص مشاكل اللولب الكروي قد يتطلب خبرة فنية أو مساعدة أحد المتخصصين. إذا كنت تشك في وجود مشكلة في الكرة اللولبية الخاصة بك، فمن المستحسن الاتصال بالشركة المصنعة أو فني مؤهل لإجراء فحص وتقييم مفصل. إذا كانت لديك أسئلة إضافية، فلا تتردد في الاتصال بنا.

قد تنشأ المشكلات التالية عند استخدام اللوالب الكروية في التطبيقات الكبيرة: 1. قيود الحمل وعزم الدوران: قدرة تحمل الحمل وعزم الدوران للبراغي الكروية محدودة. في تطبيقات المعدات الكبيرة، يجب تحمل الأحمال الكبيرة وعزم الدوران، وقد لا تكون اللوالب الكروية قادرة على تلبية هذه المتطلبات. قد يؤدي ذلك إلى التحميل الزائد أو التشوه أو تلف المسمار الكروي. 2. حدود الطول: عامل مهم آخر للبراغي الكروية هو الطول. تكون اللوالب الكروية الأطول عرضة للانحراف والاهتزاز، مما يقلل من دقة واستقرار النظام. في التطبيقات الكبيرة، إذا كانت هناك حاجة إلى أشواط أطول، فقد تكون هناك حاجة إلى طرق نقل أخرى أكثر ملاءمة. 3. الدقة وخطأ الإرجاع: دقة البراغي الكروية محدودة بعوامل مثل معالجة الخيوط وجودة المواد. وفي التطبيقات الكبيرة، إذا كانت هناك حاجة إلى دقة أعلى، فقد يلزم النظر في طرق إرسال أخرى ذات دقة أعلى. بالإضافة إلى ذلك، قد يكون للبراغي الكروية خطأ إرجاع معين عند التحرك في الاتجاه المعاكس، مما قد يؤثر على دقة تحديد موضع النظام. 4. الصيانة والحياة: في التطبيقات الكبيرة، عادةً ما تكون اللوالب الكروية مطلوبة لتحمل الأحمال الكبيرة وضغوط العمل، مما قد يتسبب في تآكل وتعب اللوالب الكروية. قد تتطلب صيانة ورعاية البراغي الكروية عمليات فحص واستبدال أكثر تكرارًا لضمان موثوقية النظام وعمره الافتراضي. عند اختيار طريقة النقل، من الضروري النظر بشكل شامل في عوامل مثل متطلبات التطبيق، والحمل، والدقة، والصلابة المحورية والعمر، وتقييم ما إذا كان اللولب الكروي مناسبًا لتطبيق كبير معين. في بعض الحالات، قد يلزم النظر في طرق نقل أخرى مثل الأدلة الخطية أو ناقلات الحركة أو عمليات النقل الهيدروليكية لتلبية متطلبات التطبيقات الكبيرة. إذا كان لديك أي مكملات أخرى، يرجى الاتصال بنا، وسوف نناقش القضايا ذات الصلة معًا.