الكرة اللولبية هو جهاز نقل ميكانيكي يستخدم لتحويل الحركة الدورانية إلى حركة خطية. يتم استخدامه عادة في مختلف ماكينة سي ان سي الأدوات والمعدات الميكانيكية وأنظمة التشغيل الآلي. يتطلب حساب عزم دوران الكرة اللولبية مراعاة العوامل التالية: 1. عزم الدوران الإدخال: عزم الدوران الإدخال هو عزم الدوران الخارجي الذي يعمل على المسمار الكروي. يمكن توفيره بواسطة القوة الدافعة، والتي يمكن أن تكون محركًا أو أي جهاز طاقة آخر. يتم نقل عزم الدوران المدخل إلى الإخراج من خلال نظام الكرة للبرغي الكروي. 2. كفاءة نقل الكرة اللولبية: عادة ما تكون كفاءة نقل الكرة اللولبية أعلى من 90%، والتي قد تختلف اعتمادًا على نوع الكرة اللولبية المحددة وظروف الاستخدام. كلما زادت كفاءة النقل، قل الفرق بين عزم الدوران الناتج وعزم الدوران المدخل. 3. المعلمات الديناميكية للكرة اللولبية: تشمل المعلمات الديناميكية للكرة اللولبية الملعب والرصاص وقطر الكرة. يشير الملعب إلى المسافة التي يتحركها المسمار الكروي محوريًا خلال دورة واحدة من الجوز. يشير الرصاص إلى زاوية الدوران المطلوبة للكرة اللولبية للتحرك محوريًا لثورة واحدة. يشير قطر الكرة إلى قطر الكرات المستخدمة في اللولب الكروي. بشكل عام، يمكن استخدام الصيغة التالية لحساب عزم دوران اللولب الكروي: عزم الدوران = (عزم الدوران × كفاءة النقل) / (درجة الصوت × 2π) من بينها، يعد عزم الدوران الداخل وكفاءة ناقل الحركة من المعلمات المعروفة، وتمثل خطوة الدوران مسافة الحركة المحورية للبرغي الكروي، وتمثل 2π زاوية الدوران لثورة واحدة. يرجى ملاحظة أن الوحدات في الصيغة أعلاه يجب أن تكون متسقة، على سبيل المثال، وحدة عزم الدوران هي نيوتن·متر (N·m) ووحدة الخطوة هي متر (m). تجدر الإشارة إلى أن حساب عزم الدوران للبرغي الكروي هو نموذج مبسط. في التطبيقات الفعلية، قد يلزم أخذ بعض العوامل الأخرى في الاعتبار، مثل ظروف تحميل اللولب الكروي، والاحتكاك والتآكل، وما إلى ذلك، والتي قد تؤثر على عزم الدوران. عند تصميم واختيار اللولب الكروي، يوصى بالرجوع إلى دليل تصميم اللولب الكروي ذي الصلة أو استشارة مهندس محترف للحصول على طرق حساب أكثر دقة واختيار المعلمات.

إليك إجابة Shuntai لك: تجميعات الكرة اللولبية والجوز في أدوات آلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي هي المكونات الرئيسية المستخدمة لنقل الحركة الدورانية وتحويلها إلى حركة خطية. اللولب الكروي عبارة عن جهاز نقل ميكانيكي يتكون من لولب وصمولة كروية. مبدأ عملها هو ربط الخيوط الموجودة على المسمار مع الكرات الموجودة على صمولة الكرة، ودفع صامولة الكرة للتحرك بشكل محوري على طول المسمار أثناء الدوران. هناك العديد من الكرات داخل صامولة الكرة. تتدحرج هذه الكرات في أخدود الكرة، مما يقلل من مقاومة الاحتكاك، ويحسن كفاءة النقل، ويتمتع بصلابة عالية ودقة تحديد المواقع. تُستخدم البراغي الكروية على نطاق واسع في أدوات الآلات CNC ومعدات التشغيل الآلي والآلات الدقيقة وغيرها من المجالات. الجوز هو أحد المكونات المستخدمة مع اللولب الكروي وعادة ما يكون مصنوعًا من مادة معدنية. يحتوي الجوز على خيوط داخلية تتوافق مع خيوط الكرة وتتزاوج مع خيوط اللولب الكروي. عندما يدور اللولب الكروي، يتحرك الجوز على طول محور اللولب، محققًا حركة خطية. إن جودة تصميم ومعالجة الجوز لها تأثير مهم على دقة وعمر ناقل الحركة اللولبي الكروي. غالبًا ما يتم استخدام مجموعات اللولب والصواميل الكروية في نظام التغذية ونظام تحديد المواقع لأدوات آلة CNC لضمان أن أداة الآلة تتمتع بثبات عالي ودقة تحديد موضع وأداء سريع أثناء المعالجة. يمكن أن يؤدي استخدامها إلى تحسين كفاءة المعالجة ودقة الأدوات الآلية، مع تقليل الاحتكاك والتآكل بين الأجزاء المتحركة وإطالة عمر خدمة الأدوات الآلية.إذا كان لديك أي أسئلة أخرى، يرجى الاتصال بنا. شكرا لك على القراءة. شكرًا لك.

ضبط التحميل المسبق براغي كروية يُعدّ ضبط التحميل المسبق خطوةً أساسيةً لضمان دقتها العالية وصلابتها العالية وعمرها الطويل. يتمثل دور التحميل المسبق في سد الفجوة بين الكرة ومسار السباق، وتقليل الخلوص العكسي (الارتداد)، وتحسين الصلابة المحورية ومقاومة الاهتزاز للنظام. ومع ذلك، قد يُسبب التحميل المسبق الزائد ارتفاع درجة الحرارة وزيادة التآكل وحتى التشويش، لذا يجب أن يتوافق الضبط بدقة مع المواصفات الفنية. فيما يلي الطرق والاحتياطات التفصيلية لضبط التحميل المسبق:1. الغرض من تعديل التحميل المسبقإزالة الخلوص المحوري: تأكد من عدم وجود شوط فارغ للبرغي عند التحرك للأمام والخلف.تحسين الصلابة: تعزيز قدرة النظام على مقاومة التشوهات الناتجة عن تغيرات الحمل.إطالة الحياة: يمكن للتحميل المسبق المعقول تحميل الكرة بالتساوي وتجنب التآكل المحلي. تقليل الاهتزاز والضوضاء: تقليل التأثير والضوضاء غير الطبيعية الناجمة عن الخلوص.2. الطرق الرئيسية لضبط التحميل المسبقأ. طريقة التحميل المسبق للصامولة المزدوجة (الأكثر شيوعًا)مبدأ: قم بتطبيق قوى محورية متعاكسة من خلال صامولتين للضغط على الكرة حتى تتلامس مع مسار السباق.خطوات:تثبيت الصواميل المزدوجة: قم بتثبيت صامولتين كرويتين في الاتجاه المعاكس على نفس عمود المسمار.تطبيق التحميل المسبق: قم بتدوير الصامولتين لتقريبهما من بعضهما البعض، ثم اضغط على العنصر المرن في المنتصف (مثل زنبرك القرص) أو قم بقفلهما مباشرة من خلال الخيط.طريقة التعديل:طريقة التحكم في عزم الدوران: قم بربط الصمولة إلى قيمة عزم الدوران المحددة باستخدام مفتاح عزم الدوران (راجع بيانات الشركة المصنعة).طريقة التحكم في الإزاحة: قم بقياس المسافة بين الصامولتين واضبطها على مقدار الضغط المحدد مسبقًا (عادةً 1%~3% من الرصاص).قفل الجوز: استخدم غسالة قفل أو غراء خيط لتثبيت الوضع المضبوط.ب. طريقة تعديل الحشوةالسيناريوهات القابلة للتطبيق: هيكل صامولة واحدة أو المناسبات التي يتعين فيها تعديل الحمل المسبق بدقة.خطوات:أضف شريحة بين وجه نهاية الصامولة ومقعد التثبيت.قم بتغيير الموضع النسبي المحوري للصامولة والبرغي عن طريق زيادة أو تقليل سمك الشريحة، وضغط الكرة والمسار.يجب اختبار التحميل المسبق بشكل متكرر حتى يتم الوصول إلى القيمة المستهدفة.ج. طريقة ضبط الفاصلالمبدأ: أضف فاصلًا (كمًا) بطول معين بين الصواميل المزدوجة، وتحكم في التحميل المسبق عن طريق تغيير طول الفاصل.المزايا: دقة عالية في التحميل المسبق، مناسبة للمعدات ذات متطلبات الصلابة العالية (مثل أدوات الآلات CNC).خطوات:قم بقياس المسافة الأصلية بين الصامولتين.احسب طول الفاصل المطلوب بناءً على كمية التحميل المسبق (عادةً ما تكون كمية الضغط المطلوبة = طول الفاصل - التباعد الأصلي).قم بتثبيت الفاصل وقفل الصمولة.د. طريقة التوصيل المتغير (برغي كروي من نوع التحميل المسبق)المبدأ: يقوم المصنع بتغيير مسار دوران الكرة لجعل الكرة محملة مسبقًا في الصمولة. الميزات: لا يحتاج المستخدمون إلى التعديل، ويمكنهم الحصول على التحميل المسبق القياسي عن طريق التثبيت المباشر (يجب التحديد وفقًا للحمل).3. المعلمات الرئيسية لضبط التحميل المسبقمستوى التحميل المسبق: ينقسم عادة إلى تحميل مسبق خفيف (C0/C1)، وتحميل مسبق متوسط ​​(C2/C3)، وتحميل مسبق ثقيل (C5)، والذي يجب تحديده وفقًا لمتطلبات الحمل والدقة.حساب مبلغ التحميل المسبق:كمية التحميل المسبق ≈ 0.05~0.1 مرة التشوه المرن المقابل للحمل الديناميكي المقدر.الصيغة التجريبية: الحمل المسبق = (5%~10%) × الرصاص (راجع دليل الشركة المصنعة).مؤشرات الكشف عن التحميل المسبق:الصلابة المحورية: يجب أن يكون الإزاحة بعد تطبيق القوة الخارجية أقل من القيمة المسموح بها (مثل 1 ميكرومتر/نيوتن). التخليص العكسي: يتم قياسه باستخدام ميكرومتر، والقيمة المستهدفة عادة تكون ≤5 ميكرومتر.رابعًا: الكشف والتحقق بعد التعديلاختبار عزم الدوران:قم بتدوير المسمار يدويًا للتأكد من أن المقاومة موحدة وتجنب التشويش الموضعي.استخدم مقياس عزم الدوران لقياس عزم القيادة ومقارنته بالنطاق الموصى به من قبل الشركة المصنعة (يلزم إعادة التعديل إذا تجاوز الحد).كشف الخلوص العكسي:قم بتثبيت جهة اتصال الميكرومتر على الجوز، ثم حرك المسمار في الاتجاهين الأمامي والخلفي، وسجل فرق الإزاحة.مراقبة درجة الحرارة: قم بتشغيل الجهاز بدون تحميل لمدة 30 دقيقة للتحقق مما إذا كان ارتفاع درجة الحرارة طبيعيًا (عادةً ≤40 درجة مئوية).الخامس. الاحتياطاتتجنب التحميل المسبق الزائد: سيؤدي التحميل المسبق الزائد إلى زيادة حادة في حرارة الاحتكاك، وتسارع التآكل وحتى التلبيد.إدارة التزييت: بعد ضبط الحمل المسبق، من الضروري إضافة كمية مناسبة من الشحم. يُنصح باستخدام زيوت تشحيم عالية السرعة وعالية التحميل.التكيف البيئي: يجب إعادة فحص كمية التحميل المسبق في البيئات ذات درجات الحرارة العالية أو المنخفضة (تتأثر بمعامل التمدد الحراري للمادة). الصيانة الدورية: تحقق من حالة التحميل المسبق كل 300-500 ساعة من التشغيل وأعد ضبطها إذا لزم الأمر.سادسا. المشاكل الشائعة والحلولالمشكلة 1: مقاومة تشغيل كبيرة بعد تعديل التحميل المسبقالسبب: التحميل المسبق المفرط أو التزييت غير الكافي.الحل: تقليل سمك الحشية أو طول غلاف الفاصل وزيادة التزييت. المشكلة 2: لا تزال الخلوص العكسي يتجاوز المعيارالسبب: الصمولة مهترئة أو عمود المسمار منحني.الحل: استبدال الصمولة، أو تقويم المسمار أو استبدال المسمار الجديد. المشكلة 3: الضوضاء والاهتزازات غير الطبيعيةالسبب: التحميل المسبق غير المتساوي أو الكرات المكسورة.الحل: أعد ضبط التحميل المسبق وتحقق من نظام دوران الكرة. من خلال الفهم أعلاه للحمل المسبق للكرة اللولبية، إذا كنت تريد معرفة المزيد، يرجى الاتصال بنا، نحن متواجدون على الإنترنت 24 ساعة في اليوم لخدمتك.